8月28日至9月2日期间，生态环境部党组书记孙金龙分别赴浙江省（杭州市、嘉兴市、湖州市）和上海市调研大气污染防治、绿色低碳转型等工作情况。调研期间，孙书记现场查看了哪些企业？调研了哪些问题？强调了哪些重点内容？跟小编一起来看——
图片来源：生态环境部
1.杭州八堡船闸
2.湖州南方物流有限公司
3.杭州临平新奥能源发展有限公司
4.嘉兴港区氢能产业园
5.上海洋山四期自动化码头
6.浙江长城电工新材科技有限公司
7.特斯拉上海超级工厂
8.上海白龙港污水处理厂
9.浙江乌镇大气环境监测超级站
10.上海利元环保检测技术有限公司
1.聚焦企业生产流程中废气产生的重点环节，对原辅材料、产品结构、生产工艺进行优化改造，从源头产生、过程收集与末端治理上，全流程、全环节减少废气的产生和排放，切实提升企业环境治理和绿色发展水平；
2.构建与美丽中国建设目标相适应的现代化生态环境监测体系，合理设置监测点位，加强区域间监测数据共享，加快推动监测数智化转型，更好支持跨区域大气污染治理；
3.全面准确落实精准治污、科学治污、依法治污方针，扎实做好社会化服务机构的日常监管，进一步引导企业增强生态环境保护主体责任意识，督促第三方服务机构规范市场行为，切实避免出现“劣币驱逐良币”现象；
4.加强长三角区域生态环境共保联治。要充分运用数字化、智能化手段，大力推动非现场执法方式应用，及时发现问题，精准识别问题，严厉打击自动监测数据弄虚作假等突出违法行为，不断提高执法监管效能。
8月28日至9月2日期间，生态环境部党组书记孙金龙分别赴浙江省杭州市、嘉兴市、湖州市和上海市调研大气污染防治、绿色低碳转型等工作情况，勉励生态环境系统党员、干部学深悟透党的二十届三中全会精神，以改革为动力扎实做好生态环境保护各项工作。
推动交通运输行业绿色低碳转型，是减少大气污染物排放的重要举措。调研期间，孙金龙一行前往杭州八堡船闸、湖州南方物流有限公司调研交通运输结构调整情况。在杭州八堡船闸，孙金龙仔细查看京杭运河杭州段二通道项目建设、八堡船闸高效运营、“浙闸通”系统使用等情况，询问对减少船舶燃油消耗和污染排放方面的实际效果。在湖州南方物流有限公司，孙金龙详细了解长三角首个跨省水泥物料全电物流输送带的运行特点，询问项目运营成本及支持政策。他指出，构建绿色高效交通运输体系，推动不同运输方式合理分工、有效衔接，对实现交通运输结构绿色低碳转型、健全绿色低碳发展机制具有重要作用。要持续推进大宗货物和中长途货物运输“公转铁” “公转水”，提高铁路、水运在综合运输中的承运比例，并利用封闭式皮带廊道、新能源车辆等绿色运输方式，不断提升清洁化运输水平，促进区域环境质量提升。
